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       大渡口區(qū)屬重慶主城區(qū)、重慶大都市區(qū)，地處重慶市西南部，是重慶都市圈重要組成部分，也是重慶市中心城區(qū)十二個組團之一，交通網(wǎng)絡(luò)密集，通訊便捷，基礎(chǔ)設(shè)施完備，并獲得過全國綠化模范城區(qū)、市級文明城區(qū)、市級衛(wèi)生城區(qū)、市級環(huán)境保護模范區(qū)、市級山水園林城區(qū)、國家衛(wèi)生城市（區(qū)）等榮譽稱號。

2023年，大渡口區(qū)城市管理局深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“一流城市要有一流治理。提高城市管理水平，要在科學(xué)化、精細化、智能化上下功夫”的指示精神，按照住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳《關(guān)于全面加快建設(shè)城市運行管理服務(wù)平臺的通知(建辦督〔2021〕54號)》、《關(guān)于開展建設(shè)城市運行管理服務(wù)平臺建設(shè)工作督查的通知(建辦督函〔2022〕405號)》、《重慶市城市管理局關(guān)于深入貫徹落實“數(shù)字重慶”總體部署全面建成城市運行管理服務(wù)平臺的通知》（渝城管局【2023】91號）要求，以構(gòu)建“一云承載、一圖呈現(xiàn)、一網(wǎng)統(tǒng)管、一端服務(wù)”城市智管為建設(shè)目標(biāo)，以現(xiàn)有數(shù)字化城市管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，進一步加強大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)與城市管理的融合，建設(shè)具有大渡口區(qū)特色的城市運行管理服務(wù)平臺。

（一）夯實數(shù)據(jù)底座，激活運行神經(jīng)

大渡口區(qū)城市運行管理服務(wù)平臺結(jié)合區(qū)移民鎮(zhèn)域應(yīng)急安全中樞物信融合數(shù)據(jù)資源平臺，補充城市管理、應(yīng)急安全相關(guān)的物信融合數(shù)據(jù)資源池、感知數(shù)據(jù)資源池，形成大渡口區(qū)統(tǒng)一的城市運行數(shù)據(jù)底座，共享匯集城市運行各部門數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)跨行業(yè)、跨部門共享互聯(lián)，構(gòu)建大渡口區(qū)城市運行智能中樞基本框架和數(shù)據(jù)資源體系。目前通過聚焦城市管理、交通態(tài)勢和工地安全監(jiān)控等各類安全感知終端，建設(shè)了66路視頻攝像頭、包含化糞池氣體感知設(shè)備、垃圾中轉(zhuǎn)站監(jiān)測設(shè)備、公園環(huán)境監(jiān)測設(shè)備、城市執(zhí)法配套設(shè)備等177套物聯(lián)感知監(jiān)測設(shè)備，整合接入原有公安、消防、工地視頻，最終實現(xiàn)全區(qū)約8000余點位視頻攝像頭及物聯(lián)感知點位覆蓋。通過物聯(lián)感知、視頻分析健全城市管理“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，補充原有靜態(tài)管理信息，實現(xiàn)對城市管理基礎(chǔ)設(shè)施運行數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控，提高城市基礎(chǔ)設(shè)施的物聯(lián)感知和全量數(shù)據(jù)在線采集能力。

（二）智慧賦能升級，增強運行效能

根據(jù)城市運行管理服務(wù)平臺建設(shè)要求，大渡口區(qū)以原有數(shù)字化城市管理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)升級搭建城市運管服平臺框架，按照集約化、云端化要求，率先將全部應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫集中部署在大渡口移民鎮(zhèn)域應(yīng)急安全中樞云資源中心實現(xiàn)城市運行信息化系統(tǒng)“一云承載”，形成可支撐城市綜合問題“一網(wǎng)運行”的城市運行管理大平臺。通過建立全面的案件采集渠道，以高新科技技術(shù)優(yōu)化事件處理流程，打造區(qū)級、街鎮(zhèn)、社區(qū)、網(wǎng)格四級線上網(wǎng)格責(zé)任體系，建立問題發(fā)現(xiàn)交辦“一鍵到端”、整改落實督查督辦“一鍵到人”的快速處置機制，形成城市管理“扁平化”模式；建立涵蓋城市管理的全過程的評價體系，補齊管理漏洞，通過進一步明確職責(zé)、分工合作的協(xié)同工作體系，加強處置力量實現(xiàn)時空全覆蓋，形成區(qū)級、職能部門、街道、社區(qū)、市民群眾齊抓共管的“大處置”機制的轉(zhuǎn)變，高效處理城市管理問題。

（三）探索創(chuàng)新應(yīng)用，提升管理精度

推動城市運行各大基礎(chǔ)業(yè)務(wù)融合應(yīng)用，通過建設(shè)大渡口區(qū)市政設(shè)施、市容環(huán)衛(wèi)、園林綠化、綜合執(zhí)法等城市管理業(yè)務(wù)應(yīng)用，推動實現(xiàn)城市管理問題“全面發(fā)現(xiàn)、及時預(yù)警、精準(zhǔn)定位、快速處置、智能跟蹤、科學(xué)評價”，城市管理作業(yè)“全實名、全過程、全方位、全覆蓋、全評價”，城市安全應(yīng)急“全面預(yù)測、快速響應(yīng)、智能決策、聯(lián)合處置、持續(xù)跟蹤”，逐步實現(xiàn)城市管理向城市治理的轉(zhuǎn)變。

基于大渡口區(qū)城市運行管理服務(wù)平臺智能中樞，從風(fēng)險監(jiān)測、分析預(yù)警、聯(lián)動處置三個維度構(gòu)建城市運行安全監(jiān)管體系，充分利用城市管理各行業(yè)已建或在建的監(jiān)測、監(jiān)控資源，實現(xiàn)風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警數(shù)據(jù)的匯聚接入、整合分析、共享共用，促進各部門的信息融合，推動防控體系由事中事后處置向事前預(yù)測預(yù)警，第一時間發(fā)現(xiàn)風(fēng)險、控制風(fēng)險、化解風(fēng)險。

       加強應(yīng)用場景創(chuàng)新應(yīng)用建設(shè)，在原有城市管理應(yīng)用場景基礎(chǔ)上建設(shè)交通態(tài)勢智能應(yīng)用、智慧工地管理平臺。交通態(tài)勢智能應(yīng)用通過挖掘大渡口交通流量數(shù)據(jù)，將主觀感受的擁堵情況數(shù)字化，量化擁堵等級，實時挖掘城市的擁堵道路；提前預(yù)測交通運行狀況，協(xié)助交警出警處置，化被動為主動，提升處置效率；危房工地監(jiān)管應(yīng)用主要是強化對施工現(xiàn)場追工期搶進度、違章冒險作業(yè)、安全管理層層弱化等問題的防范力度和準(zhǔn)確度，提升危房監(jiān)管信息化水平。通過三大支撐系統(tǒng)與多個應(yīng)用場景的集成創(chuàng)新建設(shè)及利用精細化管理模式，促進了城市管理工作源頭治理，顯著提升了城市運行管理的智能化、精細化管理水平，提高了城市管理的廣度與深度。

（四）構(gòu)建城管智腦，建立智理格局

        大渡口區(qū)城市運行管理平臺綜合運用物聯(lián)感知、分析研判、智能預(yù)警等技術(shù)對城市管理事項進行實時感知、分析、決策，實現(xiàn)城市管理難點問題的源頭分析，建立起用數(shù)據(jù)說話的決策機制。以城市運行管理服務(wù)數(shù)據(jù)底座為基礎(chǔ)，引入數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)模型算法等大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)，通過大量的數(shù)據(jù)累積，建立研判專題，以綜合態(tài)勢、運行監(jiān)測、綜合評價等為重點，加大數(shù)據(jù)指標(biāo)關(guān)聯(lián)分析模型研究，挖掘城市運行內(nèi)在規(guī)律和特征，深入分析城市管理信息資源，實現(xiàn)提前預(yù)警，推進城市運行管理頑疾治理，實現(xiàn)對城市管理難熱點問題、城市管理指標(biāo)以及各類城市管理專題的智能分析、監(jiān)測預(yù)警和輔助決策，建立用數(shù)據(jù)說話的決策機制。

下一步，大渡口區(qū)將在數(shù)字重慶的框架下，推進數(shù)字賦能城市管理，以城市運行管理服務(wù)平臺現(xiàn)有建設(shè)成果為基礎(chǔ)，深化市容環(huán)衛(wèi)、市政設(shè)施、園林綠化以及城管執(zhí)法等行業(yè)應(yīng)用智慧化功能，拓展前端物聯(lián)感知終端、智能視頻分析終端，把管理觸角延伸到神經(jīng)末梢，掃除管理死角和盲區(qū)；探索運用數(shù)據(jù)智理、算法模型，研判問題態(tài)勢和走勢，變“事后被動應(yīng)付”為“事前主動防控”，增強城市管理工作的前瞻性和主動性，為實現(xiàn)大渡口區(qū)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化發(fā)揮新的更大作用。